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关于我市物流园区发展情况的调研报告

DOCX   12页   下载0   2024-07-24   浏览103   收藏0   点赞0   评分-   免费文档
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关于我市物流园区发展情况的调研报告
物流园区作为现代物流体系的基本业态单元,兼具基础
设施和产业设施双重属性在提高物流运转效率、降低物流
成本、构建现代产业体系等方面具有重要作用。我们在研究
全国物流园区发展情况的基础上,分析了我市物流园区发展
存在问题,并提出了针对性建议。
一、全国物流园区发展情
物流园区是集运输、仓储、分拣、装卸、配送等为一体
的物流业集聚区域。第六次全国物流园区调查显示,全国规
上物流园区(指占地面积在 150 亩以上,具有政府部门核发
2553
年均增长 11.7%,其中国家物流枢纽 125 个、示范物流园区
100 个。全国物流园区发展呈现以下趋势:
随着产业转型升级加速,流业越来越深度嵌入产业链供应
链中。物流园区作为物流业集聚区,也越来越主动对接实体
产业,不断满足现代产业体系对多元化专业化现代物流服务
的需求。比如,X 国际物流园为服务迅猛发展的新能源汽
产业,在园区新建商品汽车滚装运输集散中心。X 商贸物流
产业园为服务有色金属产业发展,引进 X 物流有限公司设立
有色金属期货交割库,打造有色金属交易中心。X 高新区医
药物流基地为服务生物医药产业集群发展,打造公铁联运、
公铁海联运、国际铁路联运等通道体系
(二)仓储高标化。高标仓一般净高大 9 米,地坪承
重超 2.5 吨/米,带有平台和消喷淋统。
较于传统仓库,高标仓能大幅提升单位面积仓储货量布设
自动化设备可缩短分拣时间、提升运营效率和准确性从而
降低综合成本。据行业协会测算,高标仓比普通仓库空间利
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物流运输灵活存储和高效转运的要求。同时,电商行业爆
式增长推动快递行业迅猛发展,其对时效性、准确性、消防
安全的需求有力推动了仓储高标化发展目前,国内高标仓
7.8使 21.8
水平,仍有约 1.43 亿平方米缺口。各地加速建设高标仓,
中增 XXX2023 增供分别
285 万平方米、145 万平方米、105 万平方米,较 2022
分别增长 166%、92%、98%。
(三)布局网络化。目前,快递头部企业和大型供应链
企业加速推进站点布局网络化,客观要求各地建立更加适配
的物流园区吸引优质企业入驻。近年来,物流园区建设运营
龙头企业进驻城市数量稳步增长。比如,X 作为全球物流园
70
运营着 450 多家物流园区。比如,X 抓住快递网络化布局机
遇, X 区集中建立大型物流园区,吸引了顺丰、百世快递、
申通、韵达、极兔、安能等多家快递公司建立区域分拨转运
中心我市部分快递通过 X 转。(四冷链
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关于我市物流园区发展情况的调研报告 物流园区作为现代物流体系的基本业态单元,兼具基础设施和产业设施双重属性,在提高物流运转效率、降低物流成本、构建现代产业体系等方面具有重要作用。我们在研究全国物流园区发展情况的基础上,分析了我市物流园区发展存在问题,并提出了针对性建议。 一、全国物流园区发展情况 物流园区是集运输、仓储、分拣、装卸、配送等为一体的物流业集聚区域。第六次全国物流园区调查显示,全国规上物流园区(指占地面积在 150 亩以上,具有政府部门核发的用地手续,包括规划、在建及运营的园区)共 2553 个,年均增长 11.7 %,其中国家物流枢纽 125 个、示范物流园区 100 个。全国物流园区发展呈现以下趋势: (一)服务产业精准化。物流是产业发展的“血脉”,随着产业转型升级加速,物流业越来越深度嵌入产业链供应链中。物流园区作为物流业集聚区,也越来越主动对接实体产业,不断满足现代产业体系对多元化专业化现代物流服务的需求。比如, X 国际物流园为服务迅猛发展的新能源汽车产业,在园区新建商品汽车滚装运输集散中心。 X 商贸物流产业园为服务有色金属产业发展,引进 X 物流有限公司设立有色金属期货交割库,打造有色金属交易中心。 X 高新区医药物流基地为服务生物医药产业集群发展,打造公铁联运、公 铁海联运、国际铁路联运等通道体系。 (二)仓储高标化。高标仓一般净高大于 9 米,地坪承重超过 2.5 吨/平方米,带有卸货平台和消防喷淋系统。相较于传统仓库,高标仓能大幅提升单位面积仓储货量,布设自动化设备可缩短分拣时间、提升运营效率和准确性,从而降低综合成本。据行业协会测算,高标仓比普通仓库空间利用率高 2 至 3 倍、货物周转率高 6 至 12 倍,高度契合当前物流运输灵活存储和高效转运的要求。同时,电商行业爆发式增长推动快递行业迅猛发展,其对时效性、准确性、消防安全的需求有力推动了仓储高标化发展。目前,国内高标仓结构性短缺,面积仅占 7.8 %,即使达到美国当前 21.8 %的水平,仍有约 1.43 亿平方米缺口。各地加速建设高标仓,其中增长较快的 X 、 X 、 X , 2023 年高标仓新增供应面积分别为 285 万平方米、 145 万平方米、 105 万平方米,较 2022 年分别增长 166 %、 92 %、 98 %。 (三)布局网络化。目前,快递头部企业和大型供应链企业加速推进站点布局网络化,客观要求各地建立更加适配的物流园区吸引优质企业入驻。近年来,物流园区建设运营龙头企业进驻城市数量稳步增长。比如, X 作为全球物流园区建设运营标杆企业,在我国 70 多个城市投资开发和管理运营着 450 多家物流园区。比如, X 抓住快递网络化布局机遇,在 X 区集中建立大型物流园区,吸引了顺丰、百世快递、申通、韵达、极兔、安能等多家快递公司建立区域分拨转运中心,我市大部分南向快递都通过 X 进行中转。(四)冷链 普及化。随着消费者对食品安全和品质需求的日益提高,以及生鲜电商、连锁餐饮、中央厨房、预制菜等行业的快速发展,各地加速抢占冷链物流风口,发布各项扶持政策鼓励发展冷链物流,专业冷链物流园区和高标准冷链仓储得到迅猛发展。据行业协会预测,未来 3 至 5 年冷链物流市场保持稳步快速增长,年均复合增长率在 20 %左右。 (五)功能复合化。现代物流园区提供的服务已远超出仓储租赁、货物运输、车辆停放等传统服务范围,更加注重根据入驻企业需求,提供信息咨询、供应链管理、金融保险、直播电商等增值服务,推动物流园区从单一仓储物流服务向集物流、商流、信息流、资金流于一体的现代物流综合服务升级,打造产业综合服务平台。比如,天津空港物流快递园区分为物流分拨、仓储服务、加工增值、展览展销、配套服务和商务办公等六大功能区,为入驻企业提供多元化服务,极大提升了物流园区招商竞争力。比如, X 公路港集零担快运、仓储配送、集货中转、智能停车、餐饮住宿、信息与金融服务、汽修汽配等功能于一体,不仅设有综合行政服务大厅,还配备底层商业街、高档公寓、写字楼等,让企业实现“拎包入住”。 (六)绿色低碳化。在全球“双碳”背景下,企业开始重视商品生产运输环节的节能绿色零碳,特别关注物流园区的 ESG 管理水平( ESG 即从环境、社会、公司治理三个维度,评价企业在促进经济可持续发展、履行社会责任等方面贡献的指标),因此零碳物流园区将成为未来物流园区的重 要发展方向。 ESG 管理最重要的是实现园区内能源绿色替代和低碳交通。在能源绿色替代方面,由于物流园区仓库屋顶面积大、平坦且无遮挡,光伏系统发电效率较高,所产生的绿色电力既可供园区办公照明使用,又可为新能源电动车充电,实现园区绿电替代。在低碳交通方面,在物流园区内使用电动货车、氢燃料电池货车、电动叉车,设置新能源充电桩和加气站,实现园区车辆低碳排放。比如,我国首个“零碳”物流园区京东“亚洲一号”西安智能产业园,通过光伏发电“自发自用、余电上网”充分满足园区用电需求,通过采用新能源作业车、加快包装绿色减量等方式减少碳
关于我市物流园区发展情况的调研报告