会矛盾转变为“人民对美好生活的向往，同不平衡不充分的发
展之间的矛盾”，人民的生活，无外乎吃、穿、住、行、用，
作为高速公路运营单位，自然就承载起人民对“行”的需求，
那么如何让生活更美好？对我们这个领域来说，就等同于如
何让出行更美好，由此引申出我们能为出行美好做些什么？
摆在首位的必然是安全，结构物要稳定，路面要平坦，隐患
治理要及时，不能隔三差五来个塌方、水毁等阻断交通，来
个坑槽、抛撒物等引发事故，人民的生命财产安全都得不到
保障，何谈美好？摆在第二位的显然是畅通，工作日、双休
日要畅通，重大节假日、恶劣天气更要畅通，咱们从网络上
经常看到，个别高速公路堵成了停车场，被滞留的司乘有的
打羽毛球，有的搓麻将，还有的甚至跳起了广场舞。今年年
初，正值全省“两会”期间，陕南地区突降大雪，而商洛片区
又应对不力，一时间抖音、头条上铺天盖地的都是司乘被困
在山区道路二十多个小时无人问津，桥面上大雪纷飞堆积成
座座小山的场景，造成严重的负面影响。本来是高效、便捷
的高速路，一开堵，就成了媒体、舆论的众矢之的，这都是
群众对“高速路不高速”的讽刺和不满。无形中，道路畅不畅
通，就跟群众满不满意、出行美不美好划上了等号。摆在最
后一位的当然是舒心，市面上那么多火锅店，为什么大家偏
偏对海底捞情有独钟？排号都排出了餐饮界的天花板，有打
牌的、下棋的、涂指甲的、擦皮鞋的、打印照片的，只有你
想不到，没有它办不到。论味道，它还算不到行业的顶尖水
准，但是讲服务，绝对是前无古人后无来者，有本书叫《海
