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勐腊县交通重大项目建设情况汇报

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勐腊县交通重大项目建设情况汇报
2019 的坚强领下,腊县
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻落
党的十九大精神,扎实推进脱贫攻坚、交通基础设施建设
腊县交通运输领域重大项目建设共有 7 个,分别是勐腊县勐远
至关累口岸高速公路、易勐公路(勐腊县城至望天树景区)
象仑农村公路、勐醒至江城至绿春高速公路、勐腊至勐满口岸
高速公路、国道 213 线勐腊过境段建设项目、勐腊县农村公路
改造工程。
一、云南省勐腊县勐远至关累口岸高速公路
位于西双版纳州南部勐腊县境内,是省 S257 线勐远至
240 口岸公路中的一段,是关累口岸与昆曼大通道之间的重要
连接线。
路线总长 29.09km。投资估算 43.67 亿元。
(一)项目推进情况
2019 成设计、工单招投
期工作;现已完成公开选取招标代理机构工作,正准备开展
会投资人的招投标工作。
(二)存在主要困难和问
(1)本项目属地高网,列入省中长期规划,未列入省“十
三五”规划,对后期资金筹措存在较大困难可研已上报
改委待审批,请上级部门给予帮助协调使后续工作顺利推进。
(2)开展项目前期工作涉及面广、部门多,请上级部
给予帮助协调,同时请相关部门给予全力配合协调
(三)下一步工作措施和计划
2019 9 选取招标理机
开展社会投资人的招投标工作;计划 2020 年度开工建设,计
划完成投资 20000 万元。
二、易勐公路(勐腊县城至望天树景区)改造工程
工可设计路线长度为 10.303 公里设计标准为二级公路,
设计时速 60 公里/小时,路基宽 12.0 米。估算总投资 3.2 亿元。
(一)项目推进情况
2019 成可研及关报的审
作,目前已完成可研编制,正在开展相关性支撑报件工作。
(二)存在主要问题和困
缺少项目前期工作经费。
(三)下一步工作措施和计划
完成所有前期工作,完成社会投资人的招投标等工作
2020 年度开工建设。
三、象仑农村公路改造工程
83.867 里,
估算总投 64208.95 元,中每公里投 767.66 万元;建
安费 45508.14 元,每公里建安费 544.08 元;工程建设其
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勐腊县交通重大项目建设情况汇报 2019 年在县委、政府的坚强领导下,勐腊县交通运输局以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻落实党的十九大精神,扎实推进脱贫攻坚、交通基础设施建设。勐腊县交通运输领域重大项目建设共有 7 个,分别是勐腊县勐远至关累口岸高速公路、易勐公路(勐腊县城至望天树景区)、象仑农村公路、勐醒至江城至绿春高速公路、勐腊至勐满口岸高速公路、国道 213 线勐腊过境段建设项目、勐腊县农村公路改造工程。 一、云南省勐腊县勐远至关累口岸高速公路 位于西双版纳州南部勐腊县境内,是省道 S257 线勐远至 240 口岸公路中的一段,是关累口岸与昆曼大通道之间的重要连接线。 路线总长 29.09km 。投资估算为 43.67 亿元。 (一)项目推进情况 2019 年任务目标是完成设计、施工单位招投标等所有前期工作;现已完成公开选取招标代理机构工作,正准备开展社会投资人的招投标工作。 (二)存在主要困难和问题 ( 1 )本项目属地高网,列入省中长期规划,未列入省“十 三五”规划,对后期资金筹措存在较大困难,可研已上报省发改委待审批,请上级部门给予帮助协调,使后续工作顺利推进。 ( 2 )开展项目前期工作涉及面广、部门多,请上级部门给予帮助协调,同时请相关部门给予全力配合协调 (三)下一步工作措施和计划 2019 年 9 月已完成公开选取招标代理机构工作,正准备开展社会投资人的招投标工作;计划 2020 年度开工建设,计划完成投资 20000 万元。 二、易勐公路(勐腊县城至望天树景区)改造工程 工可设计路线长度为 10.303 公里,设计标准为二级公路,设计时速 60 公里 / 小时,路基宽 12.0 米。估算总投资 3.2 亿元。 (一)项目推进情况 2019 年目标任务是完成可研及相关报件的审批等前期工作,目前已完成可研编制,正在开展相关性支撑报件工作。 (二)存在主要问题和困难 缺少项目前期工作经费。 (三)下一步工作措施和计划 完成所有前期工作,完成社会投资人的招投标等工作;计划 2020 年度开工建设。 三、象仑农村公路改造工程 勐腊县象仑农村公路改造工程建设总里程 83.867 公里,估算总投资 64208.95 万元,其中每公里投资 767.66 万元; 建安费 45508.14 万元,每公里建安费 544.08 万元;工程建设其他费用 13379.09 万元,预备费 5301.66 万元。主线起于帕扎河接 G219 线 K579+700 处,路线基本沿老路改建,路线沿帕扎河、象明乡、曼路、曼配马兰果村、勐醒农场四分场、曼哈过等,止于国道 G213 线 K2888+200 处(止点桩号 K83+642 ),路线按照三级公路标准改造,设计速度 30km/h, 部分受限路段采用四级路标准,路面为沥青混凝土路面,路基宽 7.5 米、路面宽 6.5 米。 连接线起于主线 K31+498.667 处,途径象明乡乡政府,止于象明乡中心小学门口,止点桩号 K0+225.098 ,改建里程 0.225 公里。路线按照四级公路标准改造,设计速度 20km/h. 连接线因受道路地形限制及两侧建筑物的影响,为了避免出现较大的拆迁,路线沿老路改建,路基宽度为现状路基宽度 6.0 米,路面宽度为 6.0 米。 设计施工划分为两个标段实施:其中一标段起止里程为 K0+000~K45+000, 加连接线 0.225 公里,路线全长 45.225 公里,路面类型:沥青混凝土路面;公路等级:三级。二标段二标段起止里程为 K45+000-K83+642 ,路线全长 38.642 公里,路面类型:沥青混凝土路面,公路等级:三级。 (一)项目推进情况 象仑公路于 2019 年 10 月开工,计划年度完成投资 8000 万元;目前已进场施工,正在积极备料(砂、石原料)。 (二)目前主要存在困难和问题: 项目前期工作经费未落实;项目建设资金缺口较大。 (三)下一步工作措施和计划 积极开展沿线征地协调,督促施工单位、监理单位、设计等参建单位抓紧推进工程进度,进一步夯实责任;计划 2020 年完成投资 20000 万元。 四、勐醒至江城至绿春高速公路 是《云南省高速公路网规划( 2016 — 2030 年)中 “ 五纵五横一边两环二十联 ” 的 “ 一边 ” ,是推进 “ 一带一路 ” 和 “ 长江经济带 ” 发展战略层面省委、省政府提出 “ 做强滇中、搞活沿边、联动廊带、多点支撑、双向开放 ” 的区域发展新格局。项目途经西双版纳州、普洱市、红河州。项目路线起于西双版纳州勐仑镇,接小磨高速,经普洱江城县,止于红河州绿春县,接在建元阳至绿春高速公路。路线总长 210.72km ,批复概算 368.11 亿元,建设工期 3 年。 (一)西双版纳州勐腊段项目推进情况 1. 该项目 10 项支撑性报件已获批。项目进场道路已于 2017 年 12 月开工建设,共 7 条,长 21.10km ,   已全部建成。截止 2019 年 10 月底,已到位交通产业基金 9 亿元。项目累计完成投资 16.21 亿元,其中勐腊段累计完成 5.2 亿元; 2. 今年计划完成投资 5 亿元,其中勐腊段计划完成 1.6045 亿;目前已完成 4 亿元,其中勐腊段 1.2836 亿元; 3. 林地及用地报批工作推进情况 ( 1 )林地征用组件已报勐腊县林业局审批,公示结束后 报省林草局审核; ( 2 )项目工可阶段未占用基本农田,
勐腊县交通重大项目建设情况汇报