关于改造、新建海西南片区南北通道的
必要性建议
领衔代表：应朝佩
因区委、区政府的正确领导，目前横鄞线“白改黑”改造工程已基本完工，路面形象及通行舒适性得到大大提升，海西南人民出行得到了有力的保障。但目前海曙城西主要南北通道除横鄞线外，再无其他主要通道。因此，结合新海曙区“西延”战略，改造现有及新建高等级城西南北通道势在必行。
1
、
结合已完成的横鄞线“白改黑”改造工程，开展拓宽改造澄浪潭路-鄞里线及张鄞线。不但可继续加强横鄞线现有的区域沟通能力；扩大该公路对周边如鄞江、龙观、章水等乡镇的辐射能力，更将提升海西各乡镇与奉化区的连接性。其中澄浪潭路全长2.6公里，现状宽32米-24米，鄞里线全长6公里，现状宽7米，张鄞线全长6.8公里，现状宽9米。
2
、
为进一步加强区中心与各乡镇沟通能力，提升本区土地利用能力，减小过境交通对各乡镇镇区冲击，进一步强化南北干道路网，新建G228国道十分必要。根据规划线型，在海曙区范围内，G228国道建成通车后将北起高桥与通途路相接，南至洞桥、鄞江甬金高速入口，全长约20公里，中间与联丰路、横少线、云林路等主要路网十字交接。在连接海曙中心区外，几乎涵盖海曙区所有乡镇同时，还将增强与余姚、慈溪等县市区的沟通能力。
关于改造、新建海西南片区南北通道的必要性建议
