胡忠雄：在全市交通运输工作会议上的讲话

在全市交通运输工作会议上的讲话 胡忠雄 同志们： 这次会议的主要任务是：全面贯彻落实市委经济工作会议及全省交通运输工作会议精神，在总结表彰2012年交通运输工作的同时，安排好2013年的工作计划，并就如何进一步深入推进交通建设大会战进行动员部署。等下，马勇书记将作重要讲话，请大家认真抓好落实。下面，我讲三个方面的意见。 一、充分肯定2012年交通运输工作所取得的成绩 2012年，各级政府、广大业主及全市交通运输系统克服资金紧缺、投资任务繁重的双重压力，团结一心，攻坚克难，扎实工作，无论是交通建设大会战，还是交通运输行业发展，均取得了显著成绩。 （一）主要目标任务全面完成。 2012年，我市共完成交通基础设施建设投资70.05亿元，比上年增长39.8%。完成干线公路改造里程62.63公里，为年度计划的124.7%。完成干线公路大中修117.256公里，为目标任务的149%。完成农村公路通畅工程建设里程593.13公里，为省下达目标任务的192.6%；全市建制村通畅率达到91.1%。全年共建设乡镇农村客运站8个、招呼站156个，行政村通客班车率达到88.6%。 （二）重点建设项目进度加快。 备受社会各界高度关注的 二广高速桃马 连接线于2012年12月20日正式建成通车，极大地改善了安化、桃江两县人民的出行条件； 益桃一级公路 提 质改造 工程完工通车后，受到广大司乘人员的一致好评；长益高速 路面北 半幅大修工程和进港公路也分别于去年的8月9日和12月19日正式建成通车。常安高速益阳段的土石方、桥梁桩基、隧道开挖三项工程，分别完成了设计总量的91%、89%和71%；安 邵 高速益阳段这三项工程分别完成了设计总量的95%、99%和96%；319国道益阳南线高速全线开工；岳常高速益阳段路基土石方的桥梁架设基本完成； 益马高速 建设用地已批复；益阳至南县高速初步设计已完成，正在进行投资人招标工作；益 娄 高速益阳段新的投资人已基本确定；马安高速初步设计已基本完成，投资协议已正式签订。石长铁路复线益阳段的路基、桥梁、涵洞、隧道四项工程，分别完成了设计总量的63%、79%、65%和47%。S225安化段、S205 桃 江段、S308桃江绕城公路建设加快推进；沅江黄茅洲大桥、沙 头资江大桥均 超额完成年度投资任务；S206 灰山港至宁益桥公路 、S308柘溪至马路口公路、桃江茅坪至安化东坪公路、资阳区 茈 湖口至桃江县花 园台 公路先后开工建设。安化城南汽车站、益阳汽车北站提质改造、南县南洲货运站、南县南洲港区码头工程主体工程基本完工。南茅运河航运建设工程建设也全面展开。 （三）交通民生工程成效显著。 232座公路危桥改造任务和18个渡口改造项目均已全部完工。全市各级投入整治经费800多万元，对客渡船质量标准低和技术状况差、客渡船非法渡车、挖砂船乱采滥装、通航环境恶化、农用 船非法 载客等五类重大水上交通安全隐患进行了重点整治，对76个渡口、33艘客船实现了全天候监控，326处渡口和18处学生渡口分别实施了签单发航和学生乘船交接制度。公路部门坚持以改善通行能力、提高服务水平为目标，以路域环境综合治理为重点，以公路绿化、美化为特色，在S306线、S308线、G207线创建文明样板路103公里。 （四）收费公路清理有序推进。 根据中央五部委和省人民政府的总体部署和要求，我市对境内普通公路收费项目进行了全面清理。经市人民政府与投资方多次谈判商定，并报省人民政府批准，我市境内原有5个普通公路收费站中（白沙大桥、竹莲、谢林港、方谷大桥、 槐奇岭 收费站），除南县方谷大桥收费站和 益沅一级公路竹莲收费站 暂时继续保留外，其他收费站已于去年12月底之前全部拆除。 （五）运输市场监管全面加强。 城市客运投入210万元对现有出租车辆进行了修整；投入3000多万元，更新了84台公交汽车，并改善了公交汽车的车容车貌和服务设施。按照“疏堵结合”的原则，由市人民政府牵头，组织开展了为期5个月的道路交通运输秩序专项治理，依法清理、取缔无证无照非法从事客运业务的公司、门店26家和涉及道路客货运输服务内容的违法广告30多处；严厉打击非法营运汽车208台；严厉查处中心城区非法营运摩托车590台，非法载客、超载、违章停靠车辆8601辆。同时，为优化运力结构，在益阳湘运正式启动了小型乘用车 约租运输 试点工作。对所有长途客运班线车辆全部安装了GPS卫星定位装置，并完成了与省级监管平台的对接。2012年，全市共完成客运量11191万人，旅客周转量496043万人公里，同比分别增长11%、10%；货运量10108万吨，货物周转量1776942万吨公里，同比分别增长12%和35%。 2012年，是我市近年来经济发展最困难的一年。全市交通运输工作能取得这样的成绩，实属来之不易，这主要得益于各级各部门的积极配合和大力支持，得益于项目业主单位的艰苦努力。在一年的工作中涌现出了一批先进典型。如桃江县全年面对2条高速、1条铁路、6条干线公路、74座危桥改造的繁重建设任务，县、乡两级无论是在人员配备还是财力安排等方面，均向交通重点倾斜；尤其是 在桃马连接线 建设过程中，县委县政府主要领导亲临一线，